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隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與大眾交通的完善，城市空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻。有報(bào)告顯示，中國(guó)最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2014年2月，習(xí)近平在北京考察時(shí)明確指出應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)中，就包括“嚴(yán)格控車”這一重要內(nèi)容。在城市空氣污染日趨嚴(yán)重的今天，控制公共交通污染排放是節(jié)能減排事業(yè)的重中之重，發(fā)展新能源汽車已上升到國(guó)家戰(zhàn)略，成為創(chuàng)造環(huán)保未來(lái)的綠色大趨勢(shì)。

我國(guó)地域?qū)拸V，氣候多變，這種地域自然環(huán)境決定了我國(guó)路況的復(fù)雜性以及道路運(yùn)輸市場(chǎng)的多樣性。隨著道路運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)放與公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展，道路運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸供給能力加強(qiáng)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)日趨成熟，交通結(jié)構(gòu)調(diào)整將進(jìn)一步加快。國(guó)家關(guān)于開(kāi)放運(yùn)輸市場(chǎng)、消除行政壁壘的政策也為公路客運(yùn)企業(yè)營(yíng)造了良性的發(fā)展環(huán)境。面對(duì)這些變化，國(guó)家和市場(chǎng)對(duì)于公路客車的需求量日益增多，對(duì)于產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有了更高的要求。金龍客車針對(duì)市場(chǎng)與大眾需求，...

城市公共交通是由公共汽車、電車、軌道交通等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是重要的社會(huì)公益性事業(yè)，是關(guān)系人民群眾生產(chǎn)生活的民生工程。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是緩解城市交通擁堵、提升人民群眾生活品質(zhì)、提高政府基本公共服務(wù)水平的必然要求，是構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，城市化建設(shè)和“公共交通有限”政策推動(dòng)城市公共交通持續(xù)升溫，城市公交正在向大型化、高檔化和人性化方向發(fā)展。但城市公共交通發(fā)展面臨的技術(shù)、資金等約...

在專注主流市場(chǎng)的同時(shí)，金龍客車針對(duì)部分行業(yè)對(duì)客車產(chǎn)品的特殊需求，研發(fā)了豪華房車、機(jī)場(chǎng)擺渡車、采血車、流動(dòng)體檢車、醫(yī)療救護(hù)車、應(yīng)急指揮車等專用車型，廣泛服務(wù)于酒店、航空、醫(yī)療衛(wèi)生、公安等行業(yè)，把服務(wù)大眾交通的理念帶到每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

來(lái)自全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室的數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)有2.33億中小學(xué)生的龐大群體，卻僅有2.9萬(wàn)輛符合安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的校車，安全校車的缺口在100萬(wàn)輛以上。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年有將近2萬(wàn)名中小學(xué)生遭遇交通事故，數(shù)字還如此龐大，令人觸目驚心。孩子們出行安全的保障可以說(shuō)是任重道遠(yuǎn)。

近年來(lái)，隨著汽車數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，我國(guó)許多城市均不同程度地出現(xiàn)了交通擁堵、停車難、空氣污染等問(wèn)題。各大城市交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，特別是在早晚通勤時(shí)段擁堵現(xiàn)象更為嚴(yán)重，交通擁堵的一個(gè)重要原因在于道路上私家車出行比重過(guò)大。盡管國(guó)家積極推進(jìn)公共交通建設(shè)（地鐵、輕軌、公交、出租等），但很大部分城市白領(lǐng)、商務(wù)人士、機(jī)關(guān)人員仍然選擇私家車上下班，根本原因在于當(dāng)前公共交通乘坐環(huán)境無(wú)法滿足這一群體的要求。那么是否能夠開(kāi)辟一種全新的出行模式，在上下班高峰期吸引私家車...